News from our workshop

UNIVERSAL A680 new look finished

To reseal and repair the bracket of the clutch cable has the transmission to be disassembled

After a few setbacks, many parts like the water pump are unique for the '69 351W, the conversion to the [...]

Unfortunately there is a problem with the gearbox on the Moto-Guzzi California 2 😩

The UNIVERSAL A680 will have a "civilian" Look in UNIVERSAL-black and chrome

Die Universal A680 is disassembled and ready for the next steps

Off the shelf isn't stylish enough! 🤣

1947 Indian Chief  OK form the MOT! 😎👍 After many years in the barn back on the road 😎

It's fun too, wrenchin' at a Chevrolet! 🦾🔧

1966 Mustang Shelby GT350 prepared for the season 2022

2005 H-D Softtail Custom - LED turn signal and headlight conversion

2016 H-D Dyna LED-turn signal, -back- and -brake light conversion

Engine first start after rebuild an break in - oil pressure good - no leaks - temperatur stable

Back to the original 351W for the 1969 Ford Mustang Convertible, bye bye 428CJ 🤷‍♂️

The Snap-on Analyzer from US is delivered  🎁

Der Innenausbau nimmt gute Gestalt an! Auch sind die Kaffemaschine und der Kühlschrank gut gefüllt und in Betrieb, schaut einfach [...]

Gestelle, 50To-Presse und Töff-Hebebühnen sind geliefert und platziert, so dass ich die realen Paltzverhältnisse abzeichnen.     [...]

Getrieberevision FORD Top-Loader von 1971 Mustang Boss 351 Um den Ursachen von kleineren Vibrationen bei ca. 100 km/h beim [...]

Die 1935 Indian Sport Scout wartet noch immer auf ihre Restauration. Rahmen, Gabel, Räder, Getriebe sind soweit gestrahlt und [...]